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07.06.2010
In der Zwischenzeit ist nicht allzuviel passiert. Außer Schleif- und Lackierarbeiten ging es nicht so richtig voran. Habe an den beiden Turmkränzen einen ganzen Tag verschleudert.
spachteln, schleifen, spachteln, schleifen, ..........
 
Der Turmkranz mit der Aufnahme für das Cal. 50mm MG
18.06.2010habe mich von der Missouri losgeeist und bin wieder an der PT 107 dran. In der Zwischenzeit habe ich alle Kleinteile mit Klarlack in seidenmatt überlackiert.
21.06.2010
Jetzt sind die Ausprufftöpfe fertig lackiert und angebaut. Sieht doch schon nach einem Heckspiegel aus
Und dann waren die beiden Türme an der Reihe. Hier die Geschichte dazu.
Eigentlich war ich eine wohlgenährte Sprühflasche, mit Sahne gefüllt. Mein wohlgeformter Köper hatte einen Durchmesser von 60mm. Das war leider mein Tod. Da die Türme eines blöden Torpedobootes ( Modell )den gleichen Durchmesser hatten mußte ich sterben. man hat mich gequält. Ich wurde gekürzt, zersägt, aufgeschnitten mit Kleber und Kunstoff behandelt und beschmirgelt. Seht was aus mir geworden ist.
 
 
 
24.06.2010
Auch an den beiden Türmen für die beiden Zwilling Cal. 50 MG`s geht es weiter.
Hier geht es nun an das Innenleben des Turms. Der Stehkranz mit den Trittblechen und Stützen ist hergestellt, die Ausstiegsluke ( gibt es nur bei dem steuerbord Turm ) eingearbeitet und die Einstiegsluke im Führerhaus ist auch bereit zum lackieren.
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