So, Nun ist die Waker zur Erstlackierung beim Lacker und ich habe trotz Umbau der Nimitz Teil 3 , des Motorwechsel für das Feuerlöschboot Düsseldorf und den Neubauten der Musashi und Missouri noch etwas Zeit den Baubericht für Juli zu beginnen.

In der Zwischenzeit ist die Waker wieder vom füllern zurück . Nun geht es an die Montage des Schraubenschutzes und dem einpassen der Steuerruder.

Die vormontierten Ruder . Zum lacken werden sie nochmals entfernt.

Nun werde ich mich wieder der Montage des Forecasteldecks widmen. Nachdem ich die Platte ( diesmal aber aus Polysterol ) an das vordere Teil angepasst habe wurde es fest mit den darunter liegenden Aufbauten des Boatdeck verklebt.. Es ist noch genug Platz geblieben um später nach der Lackierung die Fenster einzusetzen. Um danach die Aufbauten des Forecasteldecks mit dem Bridge-, Navigation- und Topdeck abnehmen zu können sind schon einfache Kleiderschrank Magnete befestigt. Hier reichen zwei Stück vollkommen aus.

So sah das ganze vorher aus.

Die Aufbauten des Forecasteldecks mussten verändert werden. Diese ist länger als bei der Rotterdam.

Ich habe hier die alten Teile der Aufbauten mit der Neuanfertigung aus 2 mm Polysterol kombiniert und mittig versteift. 

 Als nächstes setze ich die Decksplatte auf die Aufbauten und verklebe diese. Hier wurde wieder mit G4 versiegeltes Holz verwendet.

 Es wurden noch zusätzliche Verstrebungen unter der Landeplattform angebracht.

Die Maße für die Plattform haber ich von einem DIN A 4 Plan entnommen und dementsprechend vergrößert.

 Die Plattform ist aus 2mm Polysterol

Das Navigationsdeck ist der nächste Schritt. Auch hier habe ich altes mit neuem vermischt und aufgearbeitet

 

Das Topdeck wurde neu erstellt.

 Beinahe hätte ich es vergessen. Die Schlingerkiele.

Für den Lacker ist die Wasserlinie bereits abgeklebt und das Bridgedeck ist bereits aufgesetzt.

Da war der Fehler. habe nicht gesehen das der Abschluß zwischen Forecastel- und Bridedeck plan ist. Also Seitenteile entfernt und neu aufgebaut

So das war es. Gespachtelt und fertig ist es.

Die Aufbauten auf dem Maindeck gingen relativ zügig voran. Auch diese wurden aus 2 mm Polysterol neu angefertigt.

 Nun ist der Mast an der Reihe. Auch dieser wurde teilweise aus den alten Teile neu aufgebaut und was fehlte wurde durch Polysterol ersetzt.

Provisorisch zusammengesteckt.

Der Übergang über dem Seiltunnel

So das ist es für diesen Monat. Die Waker bekommt jetzt den Erstlack. Mal sehen wie lange das dauert. Im August geht es dann weiter.